重庆是中国重要的汽车生产中心、物流基地以及西部地区的物流分发中心，在未来也将成为“一带一路”政策的主要枢纽。确实，重庆企业力帆在俄罗斯建了整车厂，长安汽车也已扩张到莫斯科。一趟渝新欧，就可以把重庆的零配件拉过去组装。
不光企业尝到了“一带一路”的甜头， 政府部门更是看到了这一政策背景下的国际贸易和投资商机。5月，意大利总理真蒂洛尼(On. Paolo GENTILONI)应邀来华参加“一带一路国际合作高峰论坛”，期间还特意邀请在意投资的企业代表如苏宁国际公司副总裁张康阳、时任中国银行董事长田国立、华为公司董事长孙亚芳等中国企业家参加了私人晚宴。
中国古代丝绸之路的兴起，意大利威尼斯就是重要目的地。意大利连接南北欧、东西欧，地处地中海交通枢纽位置，千讯咨询发布的《中国物流市场前景调查分析报告》显示，港口物流优势明显，可以和“一带一路”战略结合。他建议，从重庆出发，经俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡的渝新欧铁路。
可以延伸到南端，以加大意大利对华的出口和投资。在“一带一路”的机遇下，重庆两江新区愿意为意大利企业来渝提供市场调研、发展规划、代办工商、税务、劳务、开展营销及代加工服务。渝新欧铁路已经进入发展的第三个阶段，即保证班列质量、货源大突破，东西向匹配，把重庆打造为中欧贸易的桥头堡和枢纽。