三轮摩托车的价格特征主要从其价格弹性来分析。所谓价格弹性，即是需求量对价格的弹性，则指某一产品价格变动时，该种产品需求量相应变动的灵敏度。从市场情况来看，三轮摩托车的价格弹性不高，因为三轮摩托车很大程度上决定于其生产成本和研发成本，而对外界价格变化敏感度不高。
千讯咨询发布的中国三轮摩托车市场前景调查分析报告显示，三轮摩托车生产企业的价格策略基本上采用"成本+利润"，生产成本是决定价格的最重要因素，成本越高，价格越高，成本越低，企业为了赢得更多的市场，会通过降低价格的方式扩大产品销售。在三轮摩托车市场，无论是国内生产企业还是国际巨头，上游黑金属及有色金属、橡胶、塑料等价格波动能够直接影响到企业的成本，影响产品价格的波动。
上游主要以钢材、铝材、铜、橡胶及塑料等为原材料，原材料购买成本直接影响三轮摩托车产品价格变动。若原材料呈上升趋势，三轮摩托车面临成本上涨的压力，从而导致产品价格上升；而电力等能源价格的变动也会对三轮摩托车价格造成一定影响。
生产成本主要指企业生产活动中产生的成本，相对于原材料成本来说，这部分成本比较稳定，变动区间较小，主要是受规模经济的影响。
三轮摩托车生产过程中如果成本上升，企业就会通过提高产品价格来分散风险，相反如果成本降低，企业就会通过降低产品价格增加产品销售量，提高市场占有率。
根据国内重点三轮摩托车生产企业成本结构分析看，原料依然是最大的部分，占比高达70%，直接人工成本占比为7.5%，制造费用占比为19%，其他费用占比为3.5%。随着人工工资的不断增长，公司在人工支出上也呈逐年增加之势。
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