日前，东南亚最大移动出行平台Grab宣布获得来自软银和滴滴出行领投的20亿美元融资，Grab还将从新老投资者处再获得5亿美元融资。
上述投资意味着Uber将进一步失去东南亚的市场。上个月，Uber已经宣布退出俄罗斯市场。和退出中国市场类似，Uber向俄罗斯最大的竞争对手Yandex投资2.25亿美元。如果Uber继续放弃新加坡市场，那么它作为全球共享打车出行应用的地位将遭到挑战。
软银近年来在共享出行方面的投资巨大，先后投了包括BrazilStartup99、滴滴出行和印度的Ola，投资总额接近90亿美元。今年5月软银斥资55亿美元投资滴滴出行，就已经显示了希望把滴滴出行扩张成为全球共享出行公司的雄心。此外，软银还在考虑投资Lyft。
千讯咨询发布的《中国车市场前景调查分析报告》显示，软银创始人孙正义正试图掌握全球共享打车市场的指挥权，最终还有可能“拿下”Uber，Uber已经和超过500位投资人进行谈判，这些投资人都有意获得这家全球估值最高的初创公司的股权，其中就包括软银。
虽然软银对冲投资风险的做法并不常见，但这一提议可能意味着软银希望Uber将其业务与Grab和Ola整合在一起，如同去年与滴滴出行的交易一样。这样的合并将使软银在亚洲共享打车市场获得相当大的份额。一些Uber的早期投资人正在寻求退出，另一些投资者可能担心公司的管理团队不稳定以及缺乏盈利模式。