目前，在挂车产品的发展方向上，以往市场需求量很大的工程建筑类专用汽车正在转向如何解决老百姓生活质量的专用汽车方向发展，比如冷藏保温车、市政环卫类专用车（如吸污车、扫地车等），等等，这些专用汽车（挂车）都是以减轻老百姓负荷且少受累的车辆，预计这些车辆以后将有很大的发展前景。
随着社会的发展，居民生活水平的提高，人们在生活与工作中对物品托运、网购商品运输的时效性要求不断提升。公路货运虽然网络覆盖面较高，但相较于铁路与航空货运，运送过程耗时较长，不能满足客户时效性的要求，所以铁路、航空、公路联运也就成为未来快递包裹运输的重要发展方向。长途跨省运输采用航空、高铁实现货件快速传递，而城际、城乡运输则采用全封闭厢式半挂车或载货车承运，形成一个覆盖全、时效快的高速货运网络，从而推动全封闭式厢式半挂车的快速发展。
此外，罐式车也是另一个发展的亮点，因为其材质正在由过去传统的碳钢罐向铝合金罐迅速变化。因此可以预计，在未来两年铝合金罐式车将呈现暴涨的趋势。当然，不是所有的罐式车的发展形势良好，液罐车和粉罐车市场需求严重不同，液罐车呈现的是暴涨的趋势，而粉罐车则并不景气，尤其是混凝土搅拌车等与房地产工程相关的罐式车，目前处在去库存的状态，市场需求下滑严重。
千讯咨询发布的中国挂车市场前景调查分析报告显示，企业在做区域投资策略时，要从以下几个方面考虑：一是该地区的产业集群，当地企业数量、规模、本企业的市场竞争地位，在某一地区建立新的企业要充分考虑当地的竞争情况，比如在经济发达地区，企业数量众多无疑增加该地区产业市场的竞争激烈程度，新进入者如果没有原有品牌的支持难以在该地区立足。二是该地区用户的特点与消费偏好，做好前期的市场调研，更能够生产满足用户需求的产品。
从全国销量区域分布来看，挂车销量主要分布在华中、华北各省以及广东省等地区，其中河北与山东地区销量占全国销量的三分之一。山东作为我国工业总产值排名前三的省份，重工业与轻工业均较为发达，而河北省则拥有汽车、煤炭、冶金、纺织、机械等优势产业，同时是京津冀地区货物运输的重要通道。面对各类工业材料、居民生活用品的运输需求，仓栅半挂车与罐式半挂车在山东与河北两省的市场需求极大。而广东省作为我国进出口货物的重要集散地，集装箱半挂车销量占该省半挂车总销量的近50%。根据不同地区的不同市场需求，企业需制定不同的市场产品战略。
在挂车产业链中，上游的原材料如钢材、铝合金、底盘灯与挂车关联较大，可以考虑投资上游行业，或者同上游企业签订长期合作关系，防止价格波动带来的不利影响。也可以通过相应的渠道，延长至互补产业链或下游产业链，降低企业经营风险，提高企业的市场竞争力。
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