今日铁总安排“复兴号”在京沪高铁开展时速350公里体验运营，标志着中国高铁运营迈入新台阶。据铁路总公司消息，今年9月京沪高铁调图后，复兴号将按照时速350公里正式运营，京沪高铁全程缩短至4个半小时左右。
今日，来自国家有关部委、企业，部分院士等在内共计300余人，参加了复兴号的体验运营。
据悉，京沪高铁是目前我国和世界上设计建设标准最高的高速铁路，2008年1月开工建设，满足时速350公里安全运行的技术规范和标准，并通过了国家验收。
京沪高铁于2011年6月30日开通运营，经过6年的安全运营实践，固定设施设备长期保持优良状态，运营安全稳定。
据介绍，“复兴号”是按照时速350公里运营研发制造的中国标准动车组，在完成了型式试验、科学试验和60万公里运用考核后，取得了国家颁发的型号合格证。
据千讯咨询发布的中国高速铁路行业发展研究报告了解，铁路总公司安排“复兴号”在京沪高铁开展了时速350公里实车、实重和实速检验检测、可行性研究和运营安全评估，组织两院院士、铁路专家进行了评审咨询。
目前，通过全面系统的科学论证和综合评估，一致认为，京沪高铁满足按设计速度350公里/小时运营要求。
下一步，铁路部门将进一步做好技术准备、设备精调等工作，预计在今年9月京沪高铁实施新的列车运行图后，组织“复兴号”按时速350公里正式上线运营。
届时，京沪高铁全程运行时间在4个半小时左右。
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中国高速铁路市场前景调查分析报告
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