千讯咨询发布的中国挂车市场前景调查分析报告显示，就挂车细分市场而言，随着国家对全挂车及中置轴挂车的重视和相关政策的公布，未来全挂车及中置轴挂车将取得较快发展，占比将有所提升。而在半挂车领域也将朝着物流运输类及重型化、专业化方向发展。
（1）全挂车市场有望复苏
《关于全挂车产品实施〈公告〉管理有关事项的通知》的发布和实施将有利于提高全挂车产品安全性能，规范全挂车市场竞争秩序，促进全挂车企业技术进步和转型升级。
（2）中置轴挂车将迎来快速增长
中置轴挂车是业内公认的最合适做轿运车的车型，也是国外广泛采用的车型，其优点在于这种车辆在增加长度、提高装载量的同时，由于只有前后的牵引力作用，又能保证车辆在高速公路行驶，不会出现摆动和颠簸，既能保障货物运输安全，又可满足车辆灵活转弯的要求。从目前轿运车的订单情况看，约有40%的需求量来自中置轴轿运车，另外60%则是普通的标准半挂车。长远来看，中置轴轿运车未来的发展前景要远大于普通标准半挂车。一是从目前的市场需求量来看，全国范围内有5万辆违规轿运车需要更换，这个数字较大；二是中置轴轿运车运输效率较高，运输成本较低，未来中置轴轿运车将是主流轿运车产品。2016版GB1589首次将中置轴车辆运输车产品引入，车辆运输车市场需求大增，吸引了众多企业进入该市场。2018年7月1日起禁止不合法规车辆运输车运行。随着治理工作的逐渐深入，车辆运输车淘汰更新将带来市场需求的增长。
（3）半挂车产业升级有望
欧美发达国家的高速公路上主要运输工具以重型集装箱半挂车、罐式运输车以及各种专用半挂车为主，重型专用汽车的生产量和保有量占其总量的80%左右。从世界各国运输车辆发展历史看，半挂车都已经显示出重型化、专业化的发展趋势。所以，我国重型半挂车也将成为商用车未来发展的主旋律和大方向。
目前市场上以拉原材料如矿石、钢铁、煤炭等为主的栏板类半挂车相关车型下滑得非常厉害，以民生为主的物流运输车需求量逐渐上升，如厢式车、骨架车等。
随着现代物流运输业的快速发展，厢式半挂车将成为行业主流。其中，厢式半挂车中的冷藏半挂车市场前景尤为看好。据统计，我国每年易腐食品的产能约达8000多万吨，而且还在以每年15%的速度递增。目前国内的冷藏半挂车与发达国家相比，不管在数量上还是在运力上都明显不足。据有关机构预测，今后几年内，我国冷藏半挂车将以10%-25%的速度递增。
罐式半挂车市场需求量同样较大。随着汽车工业的迅速发展,我国汽车保有量也将随之增加,对汽、柴油的需求猛增。预计今后一段时期内，我国重型半挂式油罐车将有大量的市场需求。
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