今年全国“两会”期间,工信部部长苗圩表示,鼓励地方政府把更多的资金补到充电桩的建设上。在此次新能源汽车购置补贴下降的同时,深圳转而提高对充电桩设施建设的扶持力度。
据千讯咨询发布的《中国电市场前景调查分析报告》显示,按照充电设施(站、桩、装置)装机功率,对直流充电设备给予600元/千瓦补贴,交流充电设备给予300元/千瓦补贴,而去年的政策补贴标准是,直流充电设备补贴标准为300元/千瓦,交流充电设备补贴标准为150元/千瓦。
事实上,由于充电桩运营普遍亏损,资本对其也逐渐冷却下来。虽然力度加大,但补贴不再是轻易能吃到嘴的“馅饼”,由于有新能源汽车骗补的前车之鉴,此次充电桩补贴发放标准也是“从严考核”。
根据新规,充电桩建设充电设施(站、桩、装置)建设应当符合国家、行业及地方关于充电设施的技术标准和安全运营技术规范,已建成的充电设施还需接入深圳新能源汽车充电设施服务运营监控平台。
对外开放运营的,还应当符合《深圳市新能源汽车充电设施运营商备案管理办法》及有关规定,即单个运营商在深圳建设充电桩总功率达到8000kW,方可提出补贴申请。此外,对于新建建筑按规划设计要求配套建设的充电设施不享受该政策补贴。