从补贴战到营销战，共享单车从市场份额之外寻求存在感。在摩拜单车的“摩拜+”战略、ofo小黄车与小黄人联动之后，7月，ofo小黄车与多特蒙德合办品牌活动，共享单车在联合营销的路上继续探索，行业双寡头与品牌的频繁互动让行业进入营销战阶段，如此联动让共享单车提升企业品牌活跃度的同时也使市场集中化加剧。
国际著名足球俱乐部中国行落地广州，多特蒙德足球俱乐部的普里希奇和索克拉迪斯两位球星与球迷骑上小黄车参与了此次活动，千讯咨询发布的《中国单车市场前景调查分析报告》显示，这是ofo单车与多特蒙特达成的合作内容之一，活动中用有多特蒙德的世界行或中国行的标识地图地贴，两个标志性障碍物德国多特足球场&广州塔下ofo，由球星骑行绕过。
这样的联合营销并非首次，半个月前ofo与动画角色小黄人联合推出小黄人定制版ofo大眼车，该共享单车采用印有小黄人图案的轮圈，车身上附有小黄人的贴纸并在车把上加设了两只大眼睛，此外，ofo还在北京地铁站中投放大规模的小黄人单车广告。
与ofo有类似尝试的还有摩拜，在ofo小黄人单车推出时，摩拜上市了快乐大本营定制版共享单车，快乐车以粉色为主色调，车轮内的图案加入了快本20周年元素。7月初，在摩拜携手1号店发起的“1骑Buy”跨界合作活动中，摩拜推出1号店定制版并在车身和车轮上打上1号店的商标。6月中旬，摩拜发布宝箱车，并与京东合作，发放京东优惠券。