在海关总署信息网上，将油罐车归类于油罐挂车及半挂车，该名目下产品包括：三桥40立方6仓油罐半挂车、全挂油罐拖车、油罐半挂车成套散件、油罐半挂车SKD、45000L碳钢制油罐半挂车、化工液体运输半挂车、45000L铝合金制油罐半挂车、油罐挂车罐体。以油罐挂车及半挂车分析油罐车进出口情况。
千讯咨询发布的中国油罐车市场前景调查分析报告显示，2014年我国油罐挂车及半挂车产品出口量2.47千辆，出口金额0.86亿美元；2015年我国油罐挂车及半挂车产品出口量2.79千辆，同比增长12.70%，出口金额1.18亿美元，同比增长37.30%；2016年我国油罐挂车及半挂车产品出口量1.57千辆，同比增长-43.80%，出口金额0.43亿美元，同比增长-63.80%；2017年1-3月我国油罐挂车及半挂车产品出口量0.39千辆，同比增长6.90%，出口金额0.12亿美元，同比增长30.70%。
2016年我国油罐挂车及半挂车产品主要从缅甸、坦桑尼亚、菲律宾、马里等国家进口，并以缅甸出口量和出口金额最高，分别占比19.4%和17.4%。
影响我国油罐车产品出口的因素主要有本国油罐车产品价格、国外油罐车产品的价格、汇率水平、国内外经济形势、国内外市场产品供需情况。本国产品价格较低、本国汇率降低、国内外经济发展形势良好，都将促进我国油罐车产品的出口。其中影响较大的是生产成本和供需情况。
过去三年我国油罐挂车及半挂车产品出口总体上呈现增长态势，仅2016年出现大幅度下降，主要受国际原油市场影响较大。2017年初，油罐车产品出口虽有所好转，但随着欧佩克减产协议的延期，国际原油市场的不稳定，油罐车产品出口面临不确定因素。
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