油罐车的下游用户为能源企业、成品油经营企业、各大油田运输公司、各类液体生产企业和物流企业等，这些企业对油罐车产品需求量大，采购集中，多采用招投标的方式采购，油罐车生产企业为促进产品销售，与下游用户达成合作意向，通常会采取优惠折扣的方式取得订单，因此下游用户有较强的议价能力。
千讯咨询发布的中国油罐车市场前景调查分析报告显示，油罐车属于专用车辆，主要用于石油衍生品的运输和储存，其作用明确，专项功能强，对石油衍生品运输具有不可替代的作用，因此行业并不存在替代品威胁。
购买者的议价能力体现在购买者不但要求企业降低产品价格，而且要求企业能够提高产品的质量和服务的能力，这样会对企业的创造经济效益的能力产生巨大影响。这些购买者有些是产品的最终用户，有些是进行分销或零售的中间商，间接把企业产品销售给最终用户。购买者的议价能力在下列情况下是最强的：
（1）购买者拥有支配地位，购买者的规模大、数量多；而产业的供应商数量多，规模小；
（2）购买采购量很大，可以享有大额的折扣；
（3）产业依赖购买者，购买者的采购量占企业总销售的比例很大；
（4）购买者转移成本很低，就可以在供应商间压价；
（5）购买者可以很容易的从不同的供应商购买到所需要的产品；
（6）购买者是进入本产业的威胁着之一，购买者自己可以生产和供应，可以利用进入威胁作为压价的手段。
目前我国油罐车生产企业有50多家，并主要集中在湖北随州，行业整体生产技术水平低下，多采用底盘改装的方式生产，但经过长期的发展，行业内也涌现了一些品牌生产企业，如厦工楚胜（楚胜）、力神（醒狮）、程力（程力威）、永强等优秀企业，行业内前四家企业市场份额占比达58.2%，行业整体处于中上集中寡占型市场。
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