中德汽车合作从优势互补开始

2017-07-12 02:40阅读:41

作者 : 千讯咨询   来源 / 本站整理

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全新一代宝马5系Li在杭州正式上市。这款被宝马喻为是“工业4.0”时代下的全新车型,是一个多月前诞生于华晨宝马新大东工厂的全新产物。华晨宝马全新大东工厂通过创新的生产技术和工业4.0技术的广泛应用,在生产质量、柔性制造、提升效率和降低能耗等方面树立了全新标杆,成为国内汽车行业“工业4.0”与“中国制造2025”相互结合与应用的引领者。

新大东工厂建成后,千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示,将不仅成为宝马汽车全球最为先进的工厂之一,也成为了“工业4.0”有效融合“中国制造2025”的最好注解。事实上,在对接德国“工业4.0”落地的过程中,中德车企成为排头兵。而与大众合作已有25年之久的一汽集团,更是其中的典范。

中国与德国在制造业水平上存在着差距是“共识”。但如今,两国通过不断深入的合作,已可实现优势互补:德国在制造业上先进的技术和工艺,正好能够帮助中国企业转型升级;中国拥有广阔的市场值得开拓,将给德国企业注入新的发展活力。这一点对于已深耕中国市场30多年的大众汽车来说,感触尤为深刻。

没有开放的合作环境和互相支持的合作态度,创新也将无法实现。通过多年来与中方合作伙伴的相互协力,目前大部分本地生产的车型以及相关生产设备、机器工具的国产化率已提高至95%以上。而中国的合资企业在集团内部的产品发布频率和工厂建设方面也发挥着重要的作用。

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