据千讯咨询发布的《中国汽车行业调查研究及投资价值分析报告》显示，6月16日，观致汽车海外投资方量子公司的母公司KenonHoldings发布公告称，量子公司所持有的观致汽车50%股权正在协商转让，量子公司已经与观致汽车的另一位大股东芜湖奇瑞汽车投资有限公司就此事达成协议。该公告内容当中描述的，此次有意入股观致汽车的投资方为来自中国本土的投资者，据悉，这位新的投资者将为观致投资约人民币65亿元人民币以实现控制观致的诉求。
按照常规，这只是一次普通的企业招商引资的行为，但是之所以能够引起业内广泛关注的原因，则是公告当中一直没有说明中国本土投资者的身份。为此，此前曾与万科进行股权争夺战的宝能集团在一片猜测声中的出现尤为显眼。对此，奇瑞汽车以及观致汽车均持否认的意见，包括奇瑞汽车董事长尹同跃也转发了一则否认宝能投资且控盘观致汽车的新闻报道，以表示自己的立场。
奇瑞汽车新闻发言人王玮对时代周报记者表示，此次引入新投资者的具体事项还在谈判当中，因此不便透露这个全新第三方投资者的身份。对于究竟是不是宝能在参与观致的股东股权转让协议，业内的推测说法也并不一致，有认为宝能是深度参与了观致汽车的并购，但是在尹同跃的亲自否认之后，百度又称为了新的猜测对象。
有业内分析人士指出，“上汽+阿里”的组合成功打造了荣威品牌的互联网汽车新品牌形象，因此不排除观致汽车依葫芦画瓢，搞一个“观致+百度”的新组合，毕竟百度此前一直在智能汽车互联方面持续投入，双方有着互补的需求。观致汽车成立于2007年，由奇瑞汽车公司和以色列公司各自控股50%共同组建。此后，以色列集团50%股权全部转到KenonHoldings旗下。随着新投资者的加入，则意味着成立10年的观致汽车或将易主。
当然，新投资者的投资受若干条件限制，而这项着新的合作还需要监管部门批准。无论最后的结果是量子转让全部股权，还是其描述的引入新投资者后各自稀释股权。观致汽车都将由奇瑞与量子公司对半持股的合资公司，转变变成由三方控股的多方合资公司，毕竟新投资者的要求之一就是控股。
相关研究报告：
汽车市场调查研究报告
中国汽车市场前景调查分析报告
中国汽车行业发展研究报告