汽车产业是工业4．0理念方法的最早践行者之一，其发展实践具有标杆意义。总的看，工业4．0预计将对全球汽车产业发展变革发挥重要作用。从现状看，目前总体处于早期探索阶段，相关实践主要集中在大型零部件企业的局部环节.
总体上还处于早期探索阶段。其原因既有经济整体层面的，千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，也有汽车产业自身层面的。一是在经济整体层面上，工业4．0是一个长期愿景，其实现是基于全局而非单个企业的。工业4．0愿景的实现，暗含的意思是整个商业及价值网络上各参与主体的共同提高。如果单个企业开展工业4．0实践，但缺少上下游企业的合作支撑，其自身的收益会大打折扣，全局性价值也很难体现。
比如，如果上游原材料或零部件企业、下游物流企业等无法及时响应，整车制造企业效率再高，也很难低成本满足消费者个性化需求。因此，德国很多一线管理者认为，欧美国家要真正实现工业4．0，至少也需要15年时间。二是从汽车产业自身看，多数企业仍很难看清楚工业4．0的成本收益情况，故而持观望态度。由于发展时间较短、实际案例相对缺乏，即使是对局部领域的应用，企业都很难单独核算出其成本收益情况。
而且，目前还不存在针对整条汽车生产线的全局性解决方案。与此同时，满足个性化需求要实施的工业4．0解决方案通常也是个性化的，这些方案的实际成效对所处环境是高度敏感的，简单复制推广的实际意义不大。因此，考虑到生产线投资规模大、使用周期长、质量要求高等因素，整车企业在无法准确看到实际成本收益的情况下，不愿意贸然作出大幅调整和改动。