汽车整车进口口岸，是指享有开展从国外进口汽车整体业务范围的进口口岸。以往，我国整车进口口岸主要分布在东部沿海和新疆、内蒙等沿边地区。随着国家“一带一路”建设推进，郑州国际路港、重庆铁路口岸、岳阳城陵矶港口岸、成都铁路口岸等4个内陆整车进口口岸陆续成功获批。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，本次新增的7个汽车整车进口口岸中，有四个都为内陆港口，“一带一路”的政策红利正逐渐向内陆城市延伸。就西安来说，此次整车进口口岸的获批，首先买进口车会更加便宜，其次也会更加方便，过去需要从其他口岸转回内地，现在可以实现直接落地。今年2月和5月，西安港进口粮食和肉类指定口岸相继获批运营。此次整车进口口岸获批后，三大口岸功能所带来的便利，将与陕西省获批不久的自贸区形成政策上的叠加。
这可以理解为是对自贸区功能的一种叠加与完善。很多人在自贸区经商，追求政策的简化，程序的便利。而口岸的获批，让很多人在这个区域内享受更多的优惠。政策的叠加和相互完善，对于陕西发展外向型经济发挥着重要的作用。以中欧班列为例，未来欧洲生产的汽车可直接通过“长安号”迅速抵达西安港，有效解决中欧班列回程空车的问题，提升班列资源利用率。陕西在对外发展上也会拥有更多的话语权。