本次博览会，现场展出奔驰、路虎、宝马、丰田等12大品牌、百余台高端平行进口车及摩托车。相比中规车，平行进口有更丰富的配置、更高标准的质量和更优惠的价格，一般情况比国内市场价低15%到30%。以路虎揽胜系列为例，中规车最低的到手价不低于145万元，而平行进口车渠道同款车到手价为112万元起。
宾利飞驰，在4S店最低售价为339万元的同款车，平行进口车则为270万元的起步价……博览会上，千讯咨询发布的《中国车市场前景调查分析报告》显示，奔驰GLS450、宝马X5、路虎揽胜、丰田兰德酷路泽等豪车车商，举行的限时秒杀活动很惹人眼，一辆进口宝马X5，秒杀价格低到了66.5万元，让人有购车冲动。“此次进口车博览会车型更新，国内未上市车型可以抢先看，国内买不到的超跑、皮卡、房车，这里全有都有，而且提车时间更快、手续办完，无需等待，无需加价。”主办方介绍说，博览会将推进汽车产业供给侧改革，优化汽车进口渠道，打破传统品牌商销售垄断，让成都市民在家门口就能够买到更加优质、实惠、有保障的平行进口汽车。
青白江区有关人士表示，作为中国重要的平行汽车进口试点，四川自贸区青白江片区依托中欧班列蓉欧快铁优势，积极整合行业资源，塑造完整产业生态链，推动产业健康快速发展。业界认为，这个内陆地区规模最大、层次最高、覆盖最广的平行车展会的举行及品牌的塑造，西部地区汽车平行进口新时代由此开启。