目前我国市面上的汽车一般达到了L2级，是一个纵向和横向的双向控制，其实就是主动安全的概念，好比给汽车增加了安全的配置，人还是驾驶的主体，只有达到L5级才会实现完全的无人驾驶。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，在2017亚洲CES展上包括宝马、本田、现代汽车、奔驰、沃尔沃、NEVS、比亚迪等车企亮相的自动驾驶技术介入于L1级和L2级之间，并没有大的突破。
自主品牌目前在自动驾驶技术研发方面很积极，但这项技术目前还是国外品牌领先，自动驾驶技术每前进一步，肯定都会先应用到高端车型上，比如全新奥迪A8、宝马7系、奔驰S级上。
豪华品牌把自动驾驶技术在量产车型上的应用速度，也是把谷歌等互联网企业甩出几条街，汽车为非主营业务的谷歌在自动驾驶技术发展较为激进，但无具体时间表。