长安福特后“1515”时代销量下滑

2017-06-03 05:37阅读:41

作者 : 千讯咨询   来源 / 本站整理

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关于长安福特的人事调整,这是正常的人事变动。但不可否认的是,眼下长安福特的销量情况并不乐观,胡棣锋接任之后,将面临不小的压力。今年1-4月,除锐界型外,长安福特的其他车型均处于下滑状态。在轿车板块,走量车型福睿斯累计销售8.45万辆,同比下滑1%;新福克斯累计销售5.91万辆,同比下滑8.9%。

千讯咨询发布的《中国车市场前景调查分析报告》显示,相比轿车,长安福特的SUV市场则下滑得更加明显,其中翼虎车型累计销售2.09万辆,同比下滑54.4%;翼搏车型累计销售0.91万辆,同比下滑52.5%。2016年,长安福特全年销量完成94.4万辆,离百万辆目标近在咫尺。今年,长安福特将再次向这一目标发起冲击,然而前4个月的销量下滑,似乎让这样的目标变得比较遥远。

不仅如此,与去年相比,长安福特的市场占有率也处于下滑状态。根据乘联会相关数据,去年全年长安福特在乘用车市场的销量占比为3.99%,而今年前4个月,该占比已经降到了3.39%。面对销量下滑的压力,胡棣锋上任之后如何扭转市场颓势,成为长安福特今年目标达成的关键一步。

和去年相比,长安福特整体销售政策没有太大改变,只是对翼虎车型进行了5000~18000元的“官降”。厂家希望经销商能更多地推销翼虎车型,该车型目前的优惠力度最大,算上厂家“官降”和经销商的双重优惠,该车型最多可优惠4万元。此外,在金融贷款方面,长安福特也给予翼虎更多支持,相比蒙迪欧、福克斯等车型,购买翼虎所办理福特金融贷款的手续费和抵押登记费相对更低。

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