虽然运营商方面强调的是“智慧物流”特性，但对汽车行业来说，“新能源物流车”更引发关注。毕竟，去年我国新能源汽车整体产销量才达到50多万辆，菜鸟网络提出的100万辆投放目标，对新能源物流车行业来说，显然是一块很大的蛋糕。
事实上，近年来，随着电商和快递业迅速发展，千讯咨询发布的《中国物流市场前景调查分析报告》显示，城市物流需求缺口庞大，加上运营成本相对低廉，以及大中城市的减排需求，新能源物流车已站上风口。不过，就目前产业发展的情况来看，新能源物流车仍处于前期摸索发展阶段，一方面，政策支持尚不完全明朗；另一方面，行业标准和产品设计均未成熟。
目前，虽然物流车需求巨大，但产业集中度低和市场较“混乱”，行业对车型质量和设计都还未形成共识，预计再过1-2年发展时间，市场将较为成熟。据了解，目前，菜鸟网络的新能源智慧物流车仅在成都和深圳进行试点运营。虽然菜鸟网络的计划尚处试点阶段，但就新能源物流车这一细分市场的情况看，需求量十分庞大。