临空经济正逐步成为当今城市发展的新路径，是一个城市是否能实现和更多的国内、国际城市相连接的关键临空经济进一步推动了区域产业结构优化升级。湖南省委书记、省人大常委会主任杜家毫曾指出，湖南不靠海、不沿边，走向世界靠蓝天。对很多城市来说，临空经济区都被视作地方转型升级和高端产业发展的一个重要平台，尤其是对于一些内陆城市而言，临空经济区使得这些城市由内陆转变成了对外开放的物流高地。长沙市市长、湖南湘江新区党工委书记陈文浩表示，长沙临空经济示范区的成功获批，是湖南由内陆大省迈向开放强省华丽转身的重要标志，对湖南构建全方位开放发展新格局、长沙打造东部开放型经济走廊具有里程碑式意义。
国家发改委与中国民航局联合出台的 《关于临空经济示范区建设发展的指导意见》中，详细阐述了选择若干条件成熟的临空经济区开展试点示范的目的，即有利于发挥比较优势、挖掘内需增长潜力、促进产业转型升级、增强辐射带动作用，对于促进民航业发展、优化我国经济发展格局、全方位深化对外开放、加快转变经济发展方式具有十分重要的意义。
金字招牌前，从来不缺争抢者。国家级临空经济示范区之争的烽烟一直没有熄灭过。在 《关于临空经济示范区建设发展的指导意见》中明确设定了申报临空经济示范区的门槛，比如原则上在直辖市、省会城市、计划单列市，据千讯咨询发布的《中国物流市场前景调查分析报告》显示，或者其他区位优越、物流便利、开放型经济发展水平较高的大城市布局。临空经济示范区所在地机场年货邮吞吐量应在10万吨以上或年客流量1000万人次以上。