中国汽车工业协会的数据显示，一季度，韩系车在华市场份额已由去年同期的6.5%降至4.6%。由于受政策影响，去年11、12月透支了今年一季度的部分销量，一季度出现负增长，这也是我们感觉到压力很大的地方，如果去年透支的部分挪过来，一季度应会有10%左右增长。而在上海车展期间，北京现代新名图上市，此外还发布了新一代ix35及新款第九代索纳塔，如加上3月上市的全新悦动，今年北京现代的新车并不算少。
一季度，名图销量同比增长13.7%至3万辆，ix35累计销量达5.5万辆，平均单月销量保持在万辆以上。随着新名图、新一代ix35和新款第九代索纳塔年内上市，预计北京现代的销量将会迎来一波增长。对于新名图，北京现代也寄予了较高期望。名图是中国市场专属车型，也是专属车型中表现最好的产品，随着配置和动力升级，预计新名图上市后会收获更好的业绩。同时，北京现代将目光瞄向提升客户服务竞争力上。即新名图上市同一日，北京现代发布旗下独立服务品牌“享你未想”，而在此前，奔驰汽车在华也引入“Mercedes me”独立品牌。
北京现代将中国汽车发展划了4个阶段，2009年前主要是产能竞争，2009年到2014年是产品竞争阶段，2014年至今为技术竞争，而从现在开始，未来市场将发生新的变化，因为未来的厂家产能将出现满负荷，同质化严重，竞争进入客户驱动。事实上，千讯咨询发布《中国车市场前景调查分析报告》显示，目前车企发布独立服务品牌的并不多，不过随着竞争日益激烈，在产品和销售层面外，车企在客户服务方面的投入正在不断加大。而随着用车需求转变，不少企业开始开拓共享汽车服务，例如smart的car2go业务，以及大众汽车旗下独立子品牌MOIA专注的共享出行服务等。