刚刚结束的周末对于摩拜与ofo两大共享单车平台来说喜事连连。摩拜单车庆祝运营一周年之际晒出成绩单，并正式推出内部代号“风轻扬”的新款摩拜单车。摩拜单车正式在上海开始投放。经过一年运营，摩拜单车已经进入海内外50多个城市。摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰称，如今摩拜单车的日均订单量已经稳超2000万单，公司累计投放超过365万辆智能共享单车。
ofo宣布获得蚂蚁金服的战略投资，双方将在支付、信用、国际化等领域展开战略合作，蚂蚁金服成为继滴滴之后，ofo的第二家战略股东。此次战略投资ofo，为蚂蚁金服所代表的阿里系资本抢得参与共享单车市场竞争的重要门票。去年10月，腾讯即作为战略投资者参与了摩拜单车的C＋轮融资，并于2017年1月领投了摩拜单车的D轮融资。
千讯咨询发布《中国车市场前景调查分析报告》显示，面对站队阿里和腾讯的两大共享单车平台，另一共享单车品牌永安行却略显落寞。永安行曾于今年3月1日与蚂蚁金服、深创投等8家投资机构签订投资协议，约定机构向永安行低碳增资，获得永安行低碳少数股权。不过，永安行管理层随后认为社会上对共享单车投放和运营管理尚存异议，此后与上述投资机构再次协商，各方同意放缓投资进度，终止上述投资合作，并签订《终止协议》。永安行透露，投资机构意与公司继续保持对无桩共享单车业务的持续关注，待条件和时机成熟重启投资谈判合作，继续支持公司在无桩共享单车领域的发展。
伴随各地共享单车新政出炉，共享单车市场将有望诞生百亿甚至千亿市值的公司，背靠阿里、腾讯两大互联网巨头更有优势，但随着《终止协议》一纸发出，永安行也“失宠”于“AT”两大互联网巨头。