日前，根据《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案（征求意见稿）》，北京市新增和淘汰更新的出租车（车项目可行性研究报告）应全部更换为电动车，其他城市积极推进出租车更换为电动车或新能源车。
深圳市已经明确提出了2017年全市的公共汽车全部换成纯电动公交车。出租车要在2020年全面电动化，基本上新上牌的出租车都要替换成新能源汽车，4年的时间全部替换完。
各地政府与交通部在出租车更新为新能源汽车一事上可谓是遥相呼应，为的就是鼓励新能源车企持续发展的积极性，避免补贴的退坡导致的新能源汽车销量不振。从长远来看，城市出租车新能源汽车化无疑有利于充电基础设施建设，有利于初级阶段电桩产业的发展，进而有利于私人消费者购买新能源汽车使用便捷性。