日前，环境保护部部长陈吉宁调研了北京市机动车排放管理中心，他针对机动车（车项目可行性研究报告）排放影响大气环境质量指出，要加强机动车监控能力建设，加快构建全国机动车排放大数据管理平台，严厉查处重型柴油车等超标排放车辆，从而改善大气质量。
诚然，我国生活水平的提质，带动了机动车保有量数字的不断跳跃。来自公安部交管局的汽车保有量相关报告表明，截至2016年年底，全国机动车保有量达2．9亿辆，其中汽车1．94亿辆。私家车总量达1．46亿辆，平均每百户家庭拥有36辆。与2015年相比，私家车增加2208万辆，增长15．08％。而机动车这一变化带来的直接影响就是空气质量的下降，此前，陈吉宁就给出过一组数据，北京31．3％、上海29．2％、杭州28％的细颗粒物均来自机动车排放。
此次调研时，陈吉宁表达了类似意见。“随着我国汽车保有量快速增加，近年来全国汽车四项污染物（一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物）排放总量居高不下。”他说，在京津冀地区，移动源污染特别是重型柴油货车、营运汽油车、老旧汽车、工程机械排放已经成为大气污染的重要来源。