这是中国2016年5月份试运行了从西北城市兰州出发到尼泊尔3000公里运距的国际联运货运班列“兰州号”后更大胆的一项计划。班列从广州出发，经成渝铁路（铁路项目可行性研究报告）、青藏铁路，历时86小时到达拉萨，再通过汽车运输到吉隆口岸出境，最终抵达尼泊尔首都加德满都，全程6070公里（其中铁路5200公里，公路870公里）。共搭载8个标柜和14个棚车货物，包括鞋帽、衣服等日用百货，家具、电器和电子产品以及建材等多个种类，货值1900万元。
从广州到吉隆口岸运输时间大约是5至6天，优于20天左右的海运方式，”姚延丰说，公司的服务相当于快递，将货物从华南的集散中心快速运输到尼泊尔。据测算，粤藏中南亚班列磨合期过后，有望将广州经拉萨、日喀则至吉隆边境口岸的运输时效缩至3.7天。
冬天是尼泊尔采购、物流运输的淡季，但我们将维持这个线路班列的常态运行，确保隔周一列，力争每周一列。到明年运输旺季和货源稳定时，增加到每周两到三列，最终的目标是每周四到五列。