据国家交通运输（交通运输项目可行性研究报告）部发布的数据显示，受国内旅客出境游持续升温带动，2015年前8个月，我国民航完成旅客运输量2．9亿人，增长11．9％，国际航线增速高出国内航线25．4个百分点。而此次“十一”黄金周在即，铁路运输也进入了倒计时。据北京铁路局预测，“十一”黄金周，该局预计发送旅客1082．2万人，同比增加61．2万人，增幅6％，日均发送旅客108．2万人，其中客流主要以休闲旅游、返乡探亲为主。
同时，在公路运输方面，自2012年8月中国政府网发布 《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》以来，春节、清明节、劳动节、国庆节四个中国重大节假日，全国收费公路免收小型客车通行费，这无疑也刺激了假日经济的增长。
有不少观点认为，高速公路免费降低了自驾车主的出行成本，刺激了他们的出行欲望。而随着游客停留时间的延长，加油、吃饭、住宿、购物等消费都将有所增加。可以说，交通运输的让利既照顾到了对路费敏感但对拥堵不太敏感的车主，又提高了旅游、餐饮等各方面消费额度，这对推动假日经济增长有着不小的作用。