今天从北京市交通委路政局获悉，2015年三环辅路(丽泽桥-玉泉营桥)及三环辅路(赵公口桥-劲松桥)道路大修工程启动，大修总里程11公里，维修总面积31万平方米。工程完工后，预示着近5年来，实现了三环辅路全线的大修工作。
北京市路政局表示，此次启动的大修线路包括三环辅路(丽泽桥-玉泉营桥)西起丽泽桥，终点至玉泉营桥，全长约4.4公里;三环辅路(赵公口桥-劲松桥)西起赵公口桥东侧，终点至劲松桥南，全长约6.3公里。
该局介绍，三环辅路上次大修为2003年，距上次大修已11年，超过原设计使用年限。目前，道路出现沥青(沥青行业发展研究报告)老化、网裂、碎裂等病害，公交车站、路口及主路出入口位置车辙现象严重，为保证车辆行驶的安全性、舒适性，提高三环辅路的交通服务水平，北京市城市道路养护管理中心从2010年起逐年对三环辅路进行分段大修。
据介绍，本次道路大修施工依然采用夜间0点至5点不断路的施工模式，尽最大努力降低对社会交通和周边市民的影响。大修针对不同病害采取不同的处理措施，比如为满足城市道路大容量交通的需求，在道路设计阶段充分考虑路面的防滑、防水功能，增强路面抗高、低温和抗磨耗性能，提高路面耐久性，全线在病害处理的基础上加铺一层4厘米的改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13;针对道路车辙、碎裂、下沉和强度不足等较为严重病害添加抗车辙剂，加铺密级配沥青稳定碎石ATB-25，增强路面的强度，提高道路抗车辙性能。
此外，慢行系统整治过程中，对步道上的占道设施进行清理、改移，梳理和改造全线的步道、自行车道和无障碍系统;清掏和疏通大修路段全线雨水口及雨水管，确保道路排水畅通。
该局指出，2015年，三环辅路丽泽桥至玉泉营桥和赵公口桥至劲松桥两段大修完成后，整个三环辅路在五年内实现了全面大修工作。