今天，是新能源汽车在北京不限行的第一天。北京的新能源车主在购车时享受补贴优惠、在上牌时享受政策倾斜，如今也开始体验开车不受限的自由。从今年6月1日至2016年4月10日，纯电动车无须执行每周一天的限行政策。
北京交管部门摄像头可辨已注册登记电动车，即使被路面上交通摄像头拍摄下来，也不会被记录为违反尾号限行。
事实上，一系列政策组合拳频频出击，新能源汽车市场日渐火热，而新能源汽车的产销也确实没让市场失望。2015年一季度，在汽车市场显现增长疲软的大背景下新能源汽车逆势上扬，产销量同比分别增长2.9倍和2.8倍。结合此前公布的数据，目前新能源汽车保有量14万辆左右，在产销不断提升的大背景下，提升新能源汽车使用率成为新的课题。
目前，北京、上海都在分时租赁业务有各自的探索，杭州也在新能源汽车分时租赁模式上有独到的经验。北京的绿狗租车较早涉足分时租赁业务，目前已经与科技部等合作，开展了公务车的分时租赁业务。
新能源汽车的优缺点是什么？新能源汽车无内燃机，汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。但是，纯电动车与混合动力车不同，一旦电池耗尽，就无法工作，而纯电动车充电的时间，比起加油时间要长得多。因此，各大车企都在努力扩大纯电动车的续航里程。此外，纯电动车的成本，也要高于内燃机车。
可以说，新能源汽车的推广还有很长的一段路要走，除了培养新消费方式，新能源汽车在包括车辆选择、充电桩建设、租车网点等在内的硬件上和以互联网为技术依托的汽车共享软件上如何突破，将直接影响消费者的使用热情。无论是不限行的利好，还是分时租赁所描绘的“随借随用”计划，都表明新能源汽车已经来到了身边。