12月28日，随着D6091次列车从山东省即墨北站开出，连接山东省内青岛、烟台、威海、荣成等沿海城市的第一条城际高速铁路——青荣城际铁路（铁路项目可行性研究报告）正式开通运营。
一直以来“难进难出”都是以烟台、威海、荣成等山东沿海城市经济发展的瓶颈。青荣城铁开通运营，改写了荣成、牟平等地不通火车的历史，打通了山东半岛东北部地区的交通“瓶颈”。
山东省发改委副主任赵东说，青荣城际铁路的开通运营，使烟威地区从“边缘地带”变成了“门户城市”，成为对接辽宁半岛、日韩等国的“桥头堡”，将对胶东半岛区域经济结构调整、城市化战略的实现、城市群的形成，以及城市、区域之间的有机结合起到重要作用。
作为山东省内第一条区域性新建城际高铁，不仅直接改变胶东半岛“经济版图”，而且形成了一条贯穿山东东西最具潜力旅游目的地的“黄金走廊”。过去，从烟台到北京的快速旅客列车需要近16小时，烟台至上海需要近21小时。现在，烟台至北京南的动车组列车仅需5个多小时，烟台至上海仅需7个多小时。
据了解，自2008年，山东开启部省合作建设铁路新机制。按照国家批复规划，山东省将形成“三纵三横”的快速铁路网。青荣城际铁路是其中“青荣青连通道”的重要组成部分。