11月14日,宾利汽车全球限量版车型欧陆GT3-R在大中华区首发。据悉,GT3-R经由宾利赛事（赛车项目可行性研究报告）部门研发,克鲁工匠纯手工打造而成,呈现了品牌赛车DNA,此款车型全球限量发售300台,其中大中华区限量30台。
宾利汽车中国执行总经理郑友添先生表示：“GT3-R的设计灵感源自GT3赛车,是专门为追求性能的车主打造而成。”据他介绍,GT3-R车型售价为526.8万元。
全新的前定风翼赋予GT3-R坚毅的外观形象。而行李箱盖上则加装了全新的固定式扰流尾翼,两者均采用碳纤维材质精制而成,彼此平衡,相得益彰。发动机罩上的双通风口设计进一步提升动力传动系统的冷却能力,有利于车辆频繁加速,其设计灵感源自经典的欧陆GT3赛车。
此外,源自欧陆GT3的设计灵感还呈现于外观细节点缀上:大灯边框、散热器罩壳、网状格栅、车窗饰条及保险杆饰条均采用时尚的亮黑色。 限量发售的GT3-R均采用冰川白(Glacier White)漆面,亮面碳纤维与冰川白漆面两相映衬。此外,GT3-R车身侧面还装饰了双色调绿色线条:一条由前轮向后延伸,另一条勾勒出欧陆GT标志性的后腰轮廓。
全新的轻量化21英寸轮毂由高强度铝合金机械锻造而成,并采用亮黑色漆面喷涂,增添了GT3-R的视觉冲击力。 而轻量化车身技术也帮助GT3-R整车重量下降了100公斤。 GT3-R独特的两座座舱采用碳纤维材料,定制运动座椅采用较深支撑垫,可提供更多侧向支撑,而舒适型泡沫覆层增强了座椅的舒适性。
针对GT3-R,宾利汽车动力传动系统部门对其发动机、传动系统和排气系统都做了升级改进,旨在打造更为高效的车辆系统。GT3-R上所搭载的4.0升V8发动机,配备了高升压式涡轮增压器和全新的发动机控制软件,在6000转/分钟时能够迸发出580匹马力的最大功率,从1700转/分钟起即可输出700牛?米的强大扭矩。
车辆方向盘和换挡杆采用了Alcantara面料,经手工缝制而成,同为手工打造的中控台、仪表板则采用了碳纤维材料。碳纤维材料还被用在拥有雕塑感外观的门框上,菱形绗缝的内侧门板则采用Alcantara面料制作。后排座椅位置被设计成独特装饰的后车舱,外围采用碳纤维材质,而表面侧采用了真皮和Alcantara面料。
较强动力由ZF八速变速箱传送至全时四轮驱动系统,配合输出传动比更为密集的传动系统,进一步提升加速性能。宾利在欧陆GT3-R的传动系统上率先采用扭矩矢量分配系统,从而分别控制每个后轮上的扭矩分配。
负责工程技术的宾利汽车董事会成员罗尔夫弗莱彻表示:“我们希望为GT3-R开发出比以往更为先进的动力传动系统和底盘系统。扭矩矢量分配系统抵消了转向不足的影响,底盘调校既可颇具刚性,亦可沉稳。车辆的反应能力与重新开发的V8发动机油门响应匹配良好。
此外,新的涡轮增压器消除了涡轮迟滞现象。毫无疑问,宾利是英国制造业顶级品质的象征,克鲁总部共有约3700名员工。当前宾利在华共有39家经销网点,前三季度累计售出约1500辆,仅比美国少约200辆,是宾利全球第二大市场。2014年全年有望销售超2000辆,相较2013年有一定增长。