据中国进口汽车市场数据库数据显示，今年7月份进口汽车数量达到11.02万辆，同比增长17.5%，创下今年月度以及历史月度进口量的新高。
在7月汽车进口量创新高的同时，进口车市场库存压力也进一步凸显。数据显示，相对于今年上半年的库存水平，7月进口车库存系数由6月的3.2个月上升至3.3月；与此同时，7月进口车总体市场平均优惠5.1万元，优惠幅度为8.0%，环比再次增大，这已经是进口车价格连续4个月出现下滑的局面。
随着进口车报关数量不断增加，今年下半年经销商压力已经开始显现，或将上演新一轮“价格战”。在北京汽车市场，在今年上半年已经出现“八折促销”的宝马7系，目前该车型在现金优惠的基础上，继续推出了大礼包赠送、赠送保养等促销服务；奔驰S级在即将迎来新车上市的情况下，现有车型的优惠幅度也在加大，除了“八折”让利优惠之外，售后优惠、续保优惠等活动也相继推出。
业内人士认为，如果跨国汽车公司仍继续加大进口汽车供给，进口车经销商压力将明显增加，未来进口车市场很可能“降声”不断。