近日，J．D．Power亚太公司发布了2013年中国汽车销售满意度研究报告（以下简称“报告”）。报告显示，要提升汽车厂商和经销商的成交率并推进销售业绩，就要在销售过程中提供优良的客户体验。据了解，销售满意度排名前十位的品牌，在中国汽车（中国汽车行业发展研究报告）零售销量中占据的份额大约有40%。
报告显示，2013年汽车行业总体销售满意度得分为649分 （1000分制）。豪华车细分市场的平均销售满意度为665分，主流车细分市场的平均销售满意度得分为647分。
按照品牌原产地，销售满意度平均得分最高（708分）的是韩系汽车厂商，高出行业平均59分。韩系品牌在所有5个因子得分最高；中国自主品牌在销售满意度方面表现落后，平均为599分。在主流车细分市场，自主品牌和国际品牌之间，2013年的销售满意度差距扩大至70分。其中，最大的差距表现在 “开始购车经历”和“经销商设施”。名列第二、第三位的分别是欧系品牌（671分）和日系品牌 （669分）。美系品牌以638分位居第四。
研究显示，通过对客户个体需求的了解和满足，经销商可以提升销售满意度。在研究衡量的关键绩效指标中，“整个选购过程有销售顾问陪同”和“在销售后联系，以确保购车体验令客户满意”对客户的总体体验感知都具有重要影响。