2012年航空企业业绩经历了大幅下滑，但是今年一季度航企的日子依然不好过。从南方航空披露的业绩显示，一季度净利润5700万元，同比下滑82.13%，去年公司的净利润降幅已居四大航之首，分析称票价下降和航油成本上升影响了公司的主营业绩。中国国航一季报止跌回升，净利润2.49亿元，同比增长3.98%。
去年低迷的航空（航空行业发展研究报告）业令航企业绩悉数大幅下滑，今年一季度中国国航止跌回升，而南方航空则是继续大幅下滑。
对于南航二季度的业绩，有券商人士指出，若禽流感疫情扩散，二季度利润或将明显低于预期，并有可能影响到三季度;若疫情能够在二季度有效控制，考虑到公司是国内市场最大承运人，且主要以旅游航线为主，加之航油价格的持续下跌，预计三季度公司利润有望明显同比增长。
为了抵御航油波动风险，国航昨日还公告称，公司2013年度的油料保值量为不超过境外和十大出境保税机场采购量的30%，相关预算为3000万美元，并授权公司管理层实施操作油料套期保值业务。
业内预计今年航空市场将迎来温和复苏，国际航协也看好今年的航空市场。国际航协近日发布调查报告称，2013年第一季度，国际航空客运量与去年同期相比有所提高，航空客运量增长强劲是受益于行业环境的改善以及新兴市场经济稳健的发展。预计未来一年航空客运需求将进一步增长。