8月汽车市场出现好转迹象，但上市公司销量增幅出现分化。上海汽车8月份汽车产销量分别为33.63万辆和32.79万辆，分别同比增长23.26%和14.46%，环比增长23.76%和21.26%；1-8月份公司汽车累计产销量分别为253.54万辆和260.22万辆，同比增长10.09%和11.27%，而1-7月公司累计产销量同比增幅分别为8.3%和10.82%。
乘用车方面，上海大众和上海通用仍然是公司产销量增长的双引擎。上海汽车乘用车分公司8月产销量分别为1.3万辆和1.35万辆，同比增幅为31.28%和3.8%；商用车方面，上汽通用五菱和上海申沃客车8月份产销量均实现同比正增长，使得1-8月累计产销量的降幅收小。但上汽依维柯红岩今年的累计产销量同比增幅则进一步降低为-12.12%和6.58%，上月的这一数据为-3.57%和9.43%。
江淮汽车的产销也出现好转迹象。8月份汽车和底盘合计产销量分别为3.46万辆和3.45万辆，同比分别增长9.08%和15.01%；1-8月份公司的汽车和底盘累计产销量分别为31.90万辆和33.67万辆，分别同比增长7.95%和10.85%，增幅略高于1-7月累计数据。
公司8月产销量的快速增长主要受益于出口。数据显示，公司8月出口汽车8172万辆，同比大增2.79倍；1-8月公司汽车出口量为5.39万辆，同比大增2.77倍；分产品来看，公司的MPV、SRV和轻卡的产销量仍然处于同比下滑通道，而轿车8月产销量则分别同比增长51.72%和80.55%，重卡的8月产销量分别同比大增76.33%和49.31%。
东风汽车8月份汽车产销量分别为2.11万辆和2.15万辆，同比下降了7.7%和6.2%；1-8月份累计产销量分别为21.7万辆和21.2万辆，同比增长14.09%和10.15%。其中，公司的轻型车稳定增长，今年累计产销量分别为13.73万辆和13.32万辆，同比增长4.73%和1.21%；SUV、MPV及皮卡今年累计产销量分别为7.97万辆和7.88万辆，同比增幅高达34.86%和29.50%。