投资界对于2011年汽车销量预测并不乐观，汽车厂商公布的2011年销售目标小幅增长。
近两年增速较快的北京现代，2011年销售目标85万辆，同比增长近20%；同样保守的东风本田，销量计划为28万辆，同比增幅不到8%；而一汽丰田在完成去年50万辆的目标后，销售目标更为谨慎，计划仅增长10%。
上海通用预计全年增长约在15%。在登上全年销量冠军的宝座之后，上海通用显然对今年的增长并不乐观，过去两年非正常增长，已经透支了车市，加上2011年各项优惠政策取消的外环境的影响，2011年告别高增长已经是不争的事实。
销售目标增幅较大的仍是自主企业，2010年最为激进的比亚迪，由于主要车型受鼓励政策影响较大，2011年产销增长目标仅为10%-15%。上海汽车23万辆的销量要比2010年16万辆增长40%以上，奇瑞2011年的销量目标是增长17%，达到80万辆。
据业内专家预测，今年中国的销量将降至10%-15%，许多汽车厂商都围绕这个估值来做出销售目标。