据全国乘用车联席会8日公布，1月全国乘用车销量依然保持在单月百万辆以上的高位运行，增幅超过8成。
当月乘用车产量为124万辆，环比增长5.4个百分点，同比增长132.2个百分点；销量为122万辆，环比增长5.1个百分点，同比增长84.2个百分点。从乘用车企业也了解到，多数车企当月乘用车销量增幅都达到一倍左右。单月销量首次突破7万辆，增长157个百分点。主销微客的上汽通用五菱当月销量更超过12万辆。
2010年国家继续实施汽车下乡和以旧换新政策，但对1.6升及以下排量乘用车购置税的优惠幅度缩小了2.5个百分点。1月车市继续走高的态势显示，政策优惠的缩水并未能令车市降温。
据乘联会秘书长饶达介绍，2009年底市场绝大部分畅销车的订单没有消化光，1月市场走势表现为继续向好是意料之中的。虽然1月份的工作日比12月份减少了3天，可是厂家当月每个工作日的产量，却仍比疯狂加班的12月日产量提高了15个百分点以上。饶达认为，造成这种异常的原因，是一些厂家把2009年四季少报的产销量在1月份大部分回吐的结果。