徐工铣刨机助力世界最大跨度公铁两用斜拉桥

2019-01-30 11:03阅读:44

作者 : 千讯咨询   来源 / 本站整理

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沪通长江大桥位于长江江苏南通和张家港段,连接南通市和张家港市,是沪通铁路全线的控制性工程,全长11072米,大桥采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构,为世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥,也是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。沪通长江大桥贯通后,江苏南通到上海将实现火车1小时直达。

千讯咨询发布的《中国铣刨机市场发展研究及投资前景报告》了解,作为一项世界级工程,对于施工设备的要求也一定是世界级的标准。作为扛鼎中国铣刨机大旗的徐工当仁不让,出征XM200KII、XM101K,XM503K三台市场爆款铣刨机,XM200KII、XM101K负责进行大面积施工,XM503K负责进行贴边铣刨,三台车配合工作完美保证桥面无死角全面铣刨,确保桥面后续的封层与油面施工。

现场施工方在选用设备前就反复强调:“产品的稳定性必须要高,咱们的工期已经很紧,绝对不能因为出现设备问题影响工期!”施工方经过精挑细选,最终选择了徐工铣刨机。

近日是最为紧张的桥面施工阶段,这就对产品的可靠性就提出了较高要求,桥面全长11公里,按照行业其他铣刨机品牌的工作量计算,需要一天保证12小时的工作量才能保证工期,徐工铣刨机凭借高效的铣刨能力在桥面上灵活的行走转向每天施工时长直接缩短了2小时,不仅为接下来进行的防水施工带来了强力的保障,同时也大大降低了整体的施工成本。

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