23日，笔者从重庆理工大学获悉，由其承担的重庆市科委的应用开发项目汽车“转向系统5轴性能试验台开发”已进入结题阶段，项目组成功研发出转向系5轴试验台，是我国首个自主研发的转向系5轴试验台。
项目组负责人廖林清教授介绍，这一研发克服国内现有3轴试验台只能测试部件加工质量、不能准确测试和分析转向系工作性能及问题的缺点，增加了带悬架时转向系的性能测试功能，利用自有的授权国家发明专利方案，实现了主要行驶工况的模拟，更能精确再现和真实反应转向系统在车辆转向过程中的主要工况，也能够精确测试转向系统性能参数，为转向系统及EPS转向系统的自主研发提供技术支撑。