据了解，近年来，由于国民经济发展速度趋向合理化、科学化，国内装载机市场新车销量逐渐回归理性趋于平稳，在工程数量和规模有限以及新工程车辆不断加入的情况下，车辆使用性能相对良好以及价格较低的二手装载机逐渐受到客户的青睐，交易规模逐年上升。
为适应市场需求，徐工铲运机械（铲运机械项目可行性研究报告）事业部经过市场考察、调研，成立了装载机再制造中心--以特约维修站为核心，以装载机传动系统为突破点，联合徐工广联租赁公司对市场上的二手车进行回购、置换、再制造及销售，进军置换车再制造及销售领域，拓宽销售渠道。
装载机再制造中心成立后，利用售后服务平台，施以后市场服务保障，消除二手设备无质量保障的后顾之忧，解决了现存二手车销售的瓶颈。形成再制造、销售、服务三位一体的二手车“超市”经营模式，为事业部进一步拓宽销售渠道，合理优化资源，提高市场占有率起着重要的意义。
为规范再制造业务，铲运机械事业部制定了二手车评估标准，各营销中心以及经销商按照这一标准对二手车进行回购、置换；制定并逐渐完善再制造标准和工艺要求，再制造流程划分为整机再制造、整机功能性恢复 、零部件再制造三个部分；建立销售流程管理制度，制定、完善一系列二手车销售业务相关流程和管理制度；同时设立了相应的培训机构，通过系统培训，提高员工的职业素养和技能水平，真正的把责任心和高技能应用到置换车的再制造过程中，保障客户利益，维护公司形象。