从7月1日起，凡在北京市范围内从事建筑垃圾运输的必须使用达标车，违规车辆将被处以每车500元到3000元的罚款。“屡教不改”者不仅将加倍处罚，并暂停企业在北京市场招投标和签订合同的资格，遗撒严重更将追究刑事责任。
从6月15日起，在五环路以内及将举行APEC的怀柔地区，凡是政府投资的环境建设、交通路政、水务、园林等建筑施工工程，都要选择规范的运输企业和达标车辆运输建筑垃圾。
市市政市容委相关负责人透露，去年5月，根据全市所产生渣土量的测算，预计应当有约7000辆运输建筑垃圾的渣土车（中国渣土车市场前景调查分析报告）需要进行更新和改造。而目前只改造了1100辆。
交管、城管等执法部门将加强联动，对违规空驶建筑垃圾运输车辆实施现场留滞调查，对违法违规建筑垃圾运输车辆实施先行登记保存、高限处罚；运管部门对违法违规行为严重的建筑垃圾运输车辆，依法给予吊销道路运输车辆营运证处理，对违规企业提出警告，纳入企业信用信息系统，直至吊销道路运输货运经营许可。
另据介绍，5000平方米以上的施工单位都要安装摄像探头。目前，全市900多个工地中，85%都已经安装了监控探头，6月底将达到100%达标。
此外，废弃坑塘或将被“招安”为建筑垃圾消纳场所，并采取堆山造景、生态修复等措施，以此来提高建筑垃圾渣土的处置能力。