机械科学研究总院院长李新亚日前在第十一届中国铸造协会年会上，非常看好未来高端装备市场发展前景。他指出，近10年来，我国高端装备制造业已形成一定的产业规模。到2010年，高端装备制造业已实现约1.6万亿元销售收入，约占装备制造业销售收入的8%左右。
不过，与世界先进水平相比，我国高端装备制造业（中国装备制造业行业发展研究报告）仍存在较大差距。主要表现在以下几个方面：创新能力薄弱，核心技术和核心关键部件受制于人；基础配套能力发展滞后，装备主机面临“空壳化”；产品可靠性低，产业链高端缺位；产业规模小，市场满足率低；产业体系不健全，相关基础设施、服务体系建设明显滞后。
从国内环境看，国民经济重点产业的转型升级、战略性新兴产业的培育发展和国家重大工程建设等，对装备制造业绿色化、智能化、服务化提出了新的更高要求，并提供了巨大的市场需求空间。
李新亚认为，创新是驱动新兴产业发展的根本动力；需求是新兴产业发展的首要外部因素。在全球化背景下创新模式的不断进步，基础共性技术不断拥有新的内涵，始终是制造业发展的主线，也是不同国家发展的引擎。
李新亚指出，未来5~10年，我国高端装备制造业将迎来发展的重要战略机遇期。我国将针对国民经济建设和战略性新兴产业发展的需要，组织实施重大产业创新发展工程，突破一批共性关键技术，开发一批高端装备产品并产业化，实现产业创新能力的整体提升。
据了解，目前，国务院明确的高端装备制造业重点方向是：航空、卫星应用、轨道交通、海洋工程、智能装备制造。