从2014北京国际汽车展览会上获悉，在宏观调控和市场进一步放开的环境下，虽然今年依然受到国IV排放全面实施等不利因素的影响，重卡市场的利好因素多于不利因素，仍有望保持一定增速。
今年一季度，重卡（重卡项目可行性研究报告）市场累计销车19.98万辆，同比增长18%。东风以3.79万辆居行业第一，同比增幅为7%；一汽累计销车3.20万辆，同比增长21%，中国重汽销车3.16万辆，同比增长10%。陕汽同比增幅惊人，达到48%，共约销售重卡2.94万辆；福田汽车一季度销售重卡2.90万辆，同比增长17%。江淮重卡累计销售1.10万辆，同比增长53%，是全行业增长最快的企业；红岩重卡累计销车7840辆，同比增长12%；华菱和北奔分别累计销车5956辆和近3000辆，同比增长11%和-34%。
业内专家分析指出，今年国家对民生、基建、地铁、高铁等方面的投资将继续加大，工程车仍会有很大增量；全球经济复苏，出口会有一定量的增长；2014年的物流运输也会有一定量增长，故此可判断2014年中国重卡市场还会有较明显增长，增长幅度有望达到两位数。此外，今年中国重卡的需求结构也将发生变化，总体上有望朝着更环保、智能和高端的方向发展。