近日，国家安全生产监督管理总局规划科技司在沈阳组织召开了由沈阳北方交通重工集团有限公司、北京科技大学、中国矿业大学、神华集团共同完成的“KCJL4矿用两栖救生车”项目科技成果鉴定会。鉴定结果为，该成果填补了国际空白，达到国际领先水平。
北方交通KCJL4矿用两栖救生车（车项目可行性研究报告）的研制目标是以减少瓦斯爆炸、煤尘爆炸、透水、火灾等灾害的死亡人数为重点，攻克矿难应急救援中解救被困人员的技术难题，为不同事故后灾变环境下实现人员保护、快速救援、安全升井提供科学基础与技术支持主动救援装备。
KCJL4矿用两栖救生车是我国首次研发出的集定位、导航、探测、行进轨迹描述、环境数据采集分析、图像处理、信息传输等技术于一体的特种两栖救援装备，对提高我国矿山应急救援水平具有重要意义。该救生车具有防冲击、耐水压、耐高温等特性，可以有效防止有害气体和水的侵入，并且有独立的生命保障系统，在灾害现场具有较强的适应和生存能力。该救生车采用了双动力系统，有较强的牵引、通过及破障能力，可用于灾害现场救生、指挥，并可用于救生舱牵引、大功率排水泵移动平台、破拆机械移动平台，也可与救援机器人协同作业。
本产品的研制成功，首先可以提供新型应急救援装备，提高救援效率。其次，应用于我国各地大、中型煤矿以及非煤矿井，两栖救生车拥有自主知识产权，能有效降低安全防护成本，较之从国外采购设备、技术，费用将显着降低。第三，本课题完成后，将形成年产10台两栖救生车生产能力，产值可达2-3亿元。形成工业示范后，各大矿井和重要区域都将配备，产能将进一步扩大，因此对生产企业本身来讲，经济效益非常可观。