近日，由柳工叉车事业部研发、试制的CLG2020T-TS蓄电池牵引车，在柳州叉车公司总装车间成功下地，填补了公司在牵引车类物流搬运设备上的空白。
蓄电池牵引车（蓄电池牵引车项目可行性研究报告）是一种拖运货物的工业车辆，适于在平滑、坚硬的路面（柏油、水泥等）上行驶。蓄电池牵引车具有能量转换效率高、噪声小、无废气排放、控制方便等优点，成为室内物料拖运的首选工具。产品广泛应用于物流仓储、汽车整车及零部件、车站码头、食品、制药等对环境条件要求较高的场所物流转运工作。
CLG2020T-TS蓄电池牵引车是柳工为满足国内外市场对短距离物流平台车的牵引作业设备的需求而开展的项目。CLG2020T-TS蓄电池牵引车通过优化配置，吸收同类竞争机型的技术性能优点，具备操纵简单、方便，运行平稳、安全可靠，噪声低，驾驶舒适等特点，率先在国内创新采用转向主轴后倾，运用交流控制技术及DC-DC转换器，具有转向主动回位、再生制动功能，延长蓄电池使用时间和寿命。
同时，关键部件驱动桥箱采用专有的法兰连接式半轴安装方式，结构新颖、独特，可靠性高，维护保养简单、方便，使驱动桥箱的综合性能优于国内主要竞争对手同类产品。目前，该机正投入整改试验阶段。