我国航空食品生产企业主要分布在北京（产值占比35.2%）、上海（产值占比23.2%）、广东（产值占比14.6%）。
千讯咨询发布的中国航空食品市场前景调查分析报告显示，航空食品属于消费品，行业市场容量与航空运输业的发展密切相关，在宏观经济保持较快增长和航空运输产业迅猛发展的形势下，中国航空食品业的前景一片光明，行业尚未实现饱和。
航空食品行业的发展与民航业的发展密切相关。经济处于上升周期时，航空出行需求增加，进而航空食品市场规模出现增长；而当经济处于下行周期时，航空出行需求减少，进而航空食品市场规模出现下降。
航空食品行业产值与宏观经济、民航运输密切相关，当宏观经济处于上升周期时，民航运输量增加，航空食品需求增加，行业产值增加；反之，当宏观经济处于下行周期时，民航运输量减少，航空食品需求减少，行业产值减少。
虽然近年国内民航配餐行业的保持较快发展，然而要面对航空公司缩减成本的压力。目前国内航空公司航空食品成本约占总收入的6%，而欧美一些大型航空公司的航空食品成本则占到10%。这说明中国航空食品成本的控制相对来说还比较低，但航空公司在航空燃油价格飙升，国内航空公司运营成本大幅增加的压力下，还是要想办法减少航空餐的支出。如何做到既压缩成本支出又不能因为配餐问题而导致服务质量下降，这是航空公司面临的问题，也是航食配餐公司面临的问题。海外航空食品公司将抢占更多我国市场，近几年，亚洲航空市场蓬勃发展，尤其是我国，已拥有亚洲增长最快的航空市场，许多国际航空服务公司如德国汉莎天厨（LSG Sky Chefs）等已将战略重点从欧美逐渐向中国和印度转移。
根据全球航空业的发展趋势，低成本航空公司已在中国成立，各航空公司为提升自己竞争力，都在努力降低运营成本，有的短途航线也尽量减少配餐，航空配餐业的增长可能和国内航空运输业的增长不能成正比。
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