新的沪汉蓉高速铁路采用达州、万州的新线路后，湖北、重庆、四川的北部欠发达地区将有了新的发展机会。在新的成都经过南充到达州、万州的高铁通车后，四川东向的通道会打通。“加上万州有长江经过，这样与黄金水道就连起来了。
四川各地海拔差别大，千讯咨询发布的《中国铁路市场前景调查分析报告》显示，通过向各个方向建设高速铁路，四川将形成全面开放的新格局，促进革命老区得到大发展。据悉，四川和湖北很多城市过去因为高铁发展，带动旅游发展，比如2017年湖北恩施全州旅游接待人数5132.89万人次，比上年增长17.6%；旅游综合收入367.46亿元，增长22.3%。
目前川鄂新高铁线路，与已有的沪汉蓉客运专线整体平行且靠北。不少地方风景秀丽，旅游资源丰富。比如神龙架地区就在该线路附近，另外从宜昌到万州、重庆基本沿长江线路运行。
很多城市过去因为交通不发达，所以经济发展滞后。本次湖北、四川也强调了货运铁路的发展，这会促进当地经济物流业的发展。比如，四川提出畅通铁路货运大通道。加快高速铁路建设和实施既有线路扩能改造，把部分较低等级客货运线置换为高等级货运通道。启动广元至巴中铁路扩能改造和泸州至遵义铁路前期研究工作等。