就像高调的公司女掌门一样，格力电器（电器项目可行性研究报告）最近抢了多次的新闻头条。先是收购珠海银隆，然后是收购失败，现在又是全体员工加薪。如果孤立地看董明珠给员工加薪这事，其实并没有什么特别之处，然而联系到目前这个时间段，此次加薪可能还有些其他意味。
此前，格力收购珠海银隆已经是一步险招。格力收购前，很多人不认识更不了解珠海银隆。简单来讲，这家公司几年前通过海外并购，拿到了一家美国上市公司关于钛酸锂材料电池的核心技术，随后，又通过国内收购，获得了整车制造的资质，也就是后来的电动客车业务。
手握技术又有生产能力，这是否意味着珠海银隆是一家非常优秀的公司？这个问题很难回答。一方面，钛酸锂电池规模不大不能算是主流，行业龙头公司也还没有采用这种技术路线，主流的如比亚迪的磷酸铁锂电池和特斯拉的三元锂电池；另一方面，珠海银隆的产品主要为电动客车，客车市场规模较小。
收购的主要目标就是银隆的电池技术，格力非常需要这一技术，希望通过这一收购可以进入汽车行业。董明珠看上的是电动汽车领域的敲门砖。但这里存在的问题是，如果收购完成，银隆与格力都需要面临本身电动客车业务的瓶颈，需要进入到更加广阔的乘用车市场。除了需要搞定生产牌照资质这一硬门槛以外，钛酸锂电池是否能够支持其乘用车业务？目前根据各方的资料，这个问题没有答案。