郎咸平:“工业4.0”意味着中国制造“崩溃”

2015-11-26 12:03阅读:35

作者 : 千讯咨询   来源 / 本站整理

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今年的全国人民代表大会,李克强总理在政府报告中首次提到中国制造2025计划,旨在利用创新和智能技术强化中国制造业和绿色技术,加快中国从制造大国向工业(工业行业发展研究报告)强国转变。他强调中国制造2025计划是中国制造业的里程碑,并将决定中国未来是否能够成功实现目标。

中国制造的从军工武器产品到日常用品纽扣等产品遍及全球。分析师称如果中国制造业没有发展,国际产品将供不应求,价格飙升。

2010年,中国制造业在规模上赶超美国,中国成为世界第一制造大国。 

然而,中国制造业的高姿态也付出了沉重的代价,结构扭曲,回报利润低,创新水平低。中国仍然非常依赖低端原始设备厂商代表国外企业制造,近几年来连低价的优势也逐渐丢失。

“在低端市场,我们生产能力过剩,竞争不过西南亚国家;在高端市场,尽管我们获得进步,竞争力仍然落后于欧美国家。”全国政协经济委员会副主任前任工信部部长李毅中表示,他还说,尽管中国在航空、航天、高速铁路和核能产业取得了进步,中国仍然处于世界价值链的中低端,特别是采矿业。

近几年,全球兴起产业转型热潮,很多发达国家发力通过技术突破和制造政策调整,重获竞争力,刺激经济增长。美国提出“制造业的再工业化”、“制造业复兴”和“先进制造伙伴关系”理念;而德国提出工业4.0;日本这开始实施“日本复兴战略”;韩国提议“新增长引擎战略”;法国提出塑造“新工业法国”的计划。

郎咸平说,如果其他发达国家的计划出成果,中国的制造业将衰退。

智能革命影响工业链的每一个环节,从原材料到零售,每一个步骤都涉及自己的软件、监控能力和通讯系统。

这就意味着传统工业链,大量生产同质产品,现在将通过利用智能技术,生产各种客户定制产品。客户需求可以在每一个生产阶段得到有效实施。

郎咸平,在数字革命之前,在德国生产哈雷戴维森全系列摩托车需要21天。而在工业4.0时代,客户早上9点下订单定制摩托车,系统将采购原材料,自动运送到工厂加工和组装,客户当天下午6点就可以收到摩托车。

智能技术不仅能减少生产时间,还可以降低40%的成本。

中国现在的生产成本和美国齐平。如果美国推进4.0时代并降低40%的成本,中国制造业将无力与之竞争。

德国和英国目前的制造成本比中国高10%~20%,如果实施工业4.0,他们也将削弱中国的价格竞争力。

因此,中国制造业亟需大修整升级。

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