大马力发动机生产主要集中在江苏、山东、湖北、安徽、广西、重庆等省市，潍柴、玉柴、中船下属公司等大马力发动机生产企业提供了市场主要供应产品。2016年华东地区大马力发动机产量占比约为49%，西部地区大马力发动机产量占比约为17%，华南地区大马力发动机产量占比约为14%，华中地区大马力发动机产量占比约为10%，其中地区大马力发动机产量占比约为10%。
千讯咨询发布的中国发动机市场前景调查分析报告显示，近几年来，国内大马力发动机的市场满足率平稳发展，进口产品较多。在国内大马力发动机市场上，进口的大马力发动机价格相对国产的较高。过去几年，中国大马力发动机行业格局变化显著、总资产和产能增长显著、产品链延伸、新的经营理念深化、行业创新发展和重点投入增加、大马力发动机的品牌建设和产权意识加强。
国内品牌企业开始更加注重科技投入、品牌建设、人才队伍的建设和市场拓展，取得长足进步，逐渐以较为齐全的产品线、优秀的供应链管理、良好的服务以及具备竞争力的价格获得了一定的市场地位，预计未来3年内国内大马力发动机行业的市场规模将有可能企稳回升，随着下游生产行业调整期的结束以及新市场的开辟，供需失衡状况有望改善。同时，更多国外大马力发动机企业深耕中国市场的威胁进一步加强。
影响大马力发动机行业供需平衡的主要因素是行业的技术发展水平和下游市场需求。技术发展，产品质量和生产成本较低，利好传递给下游并最终传递给病患，这将有利于大马力发动机企业不仅仅在大马力发动机行业的发展，更加促进了其在整个发动机市场的深远发展。因此行业内生产企业必须利用国内一切有利政策，加大研发力度或引进外资企业（与拥有技术优势且尚未进入中国的外资企业合作），提升产品的质量并降低生产成本，进而使得国内大马力发动机企业更多的满足国内下游市场的需求。
市场上较大的大马力发动机生产企业利用成本及渠道优势，逐步扩大市场份额，未来中国大马力发动机行业经过调整期后仍会有一定发展空间，下游行业的振兴也将重新推动大马力发动机行业的发展。因此，大马力发动机行业只有经历不断的震荡调整才能逐渐改善目前的供需相对失衡的现状。
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