汽车高压线束领域发展趋势

2019-01-25 03:58阅读:98

作者 : 千讯咨询   来源 / 本站原创

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千讯咨询发布的中国汽车线束市场前景调查分析报告显示,新能源车低压线束与传统车区别不大,发动机的消失,减少了发动机线束,主要差别在于高压线束,动力电池的出现,电机电驱动的应用,以及其他零部件如车载充电机、压缩机的电子化应用,随之带来了600伏高压架构上全新的线束系统。

新能源车根据高压架构的不同,一般有高压线束8根左右:直流充电插座---动力电池;交流充电插座---车载充电机;车载充电机---高压配电盒;高压配电盒---动力电池;高压配电盒---电机;车载充电机---电动压缩机;车载充电机---PTC加热器;动力电池包内高压线束。

高压线束生产主要是线缆与连接器的组装,包括开线、附件预装、屏蔽层压接、端子压接、总装、测试。相比低压线束零部件少,复杂性低,成为了许多厂商进入新能源汽车的一个途径。但是高压线束在加工工艺及设备和材料限制方面,有特殊的要求,新晋的线束厂技术水平不高,难以保证品控。

新能源乘用车线束单车价值约5000元,其中高压线束约2500元,高压线缆与高压连接器价值占比分别将近一半。是一个随着新能源整车增长而增长的纯增量市场,新增市场超过百亿,增长迅速。

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