近日，安徽省政府发布现代铁路交通体系及民航建设体系的两大最新规划(2017～2021)，明确未来5年间的立体大交通建设。目前，干线铁路已覆盖安徽省所有设区市和47个县，其中高速铁路通达13市16县，全省铁路运营总里程达到4223公里(不含城市轨道交通)。不过，全省尚有13个县不通铁路。根据规划，2017～2021年，全省铁路建设拟投资4110亿元，其中，铁路2740亿元，城市轨道交通1370亿元。
安徽省将研究建设齐云山、黄山、九华山、天柱山“四山联动快速通道”。建成淮北—宿州—蚌埠城际铁路，建设淮北—蒙城—阜阳等城际铁路，开展天堂寨—天柱山、合肥—新桥机场—六安等城际铁路项目前期研究。到2021年，我省将基本建成高铁网络，建成以合肥为中心，贯穿经济走廊，联接所有设区市、通达全国主要城市的高速铁路网，全省高铁里程达到2800公里，高速铁路覆盖所有设区市。本次规划特别将市郊(域)铁路单独列出，并将其定义为提供中心城区与周边城镇组团大运量、快速度、通勤化公共交通服务。我省将建设合肥—六安—金寨等市郊铁路，开展合肥—桐城、合肥—淮南、合肥—庐江—池州等市郊铁路项目前期研究。
根据千讯咨询发布的《轨道交通项目可行性研究报告》显示，轨道交通也将飞速发展，未来五年将建成合肥市轨道交通2、3、4、5号线及2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线，芜湖市轨道交通1号线、2号线一期，建设合肥市轨道交通6、7、8、9号线S1线一期工程和马鞍山、淮南、蚌埠、阜阳、安庆、铜陵等城市轨道交通主干线路。
到2021年，全省开通民航运输机场达到10个，建设通用机场16个以上，实现全省92%的县级行政单元能够在地面交通100公里范围内享受航空基本服务。根据规划，适时启动合肥新桥机场二期建设。加快推进新建芜湖/宣城、蚌埠、亳州、宿州、滁州等民航机场建设。开展新建金寨民航机场以及迁建安庆、黄山机场前期研究，努力把黄山机场建成区域性旅游航空枢纽。